На российском авторынке резко подорожали китайские модели автомобилей, на которые Россия переориентировалась после ухода западных производителей. В первые три месяца подорожание составило 9,3% год к году, говорится в исследовании "Авито Авто".
За первые четыре месяца 2024 года количество новых китайских автомобилей на "Авито Авто" увеличилось на 266,6% год к году. Средняя цена нового китайского автомобиля в России превысила 3 миллиона рублей.
Сильнее всего (на 53%) подорожали модели GAC, цены на автомобили этой марки превысили четыре миллиона рублей. Автомобили марки Geely, которых за первый квартал стало на российском авторынке на 15,5% больше, подорожали на 20,4%. Средняя цена на них составила 3,5 миллиона рублей. Машины бренда Chery, показавшие прирост в 18,5% на рынке, подорожали на 13,3%. Они оцениваются в среднем в 3,2 миллиона рублей.
Объем производства автомобилей в России в первый год войны из-за санкций и ухода западных компаний обрушился на 60%, упав до исторического минимума в 620 тысяч машин.
Дефицит новых машин попытались восполнить китайскими моделями – их доля на российском рынке за год войны выросла с 15% до 18%. У китайского автопроизводителя Chery Automobile продажи автомобилей премиальной линейки Cheryexeed в 2022 году выросли на 264%, у Dongfeng Motor – на 213%.
На 204% выросли также продажи у японского производителя грузовых автомобилей Hino. Также выросла доля Lada на внутреннем рынке – с 21% до 27,9%.
